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十淅高速丹江口水库特大桥首片钢箱梁成功吊装

来源:十淅企业  发布时间:2022年03月31日

  3月30日,十淅高速公路丹江口水库特大桥首片钢箱梁成功吊装,标志着大桥向上部构造施工阶段迈出了关键一步,实现了项目建设“开门红”。 

  由湖北交投集团投资建设的丹江口水库特大桥是十淅高速公路(湖北段)控制性工程,一跨跨越南水北调中线源头——丹江口水库。大桥全长1076米,主跨760米,是世界上在建的最大跨径双塔双索面部分地锚式轻型组合梁斜拉桥。大桥主跨共需架设钢主梁48片,首片吊装的钢混结合段为边跨混凝土箱梁向中跨钢-UHPC轻型组合梁过渡的梁段,高3.8米,长6米,宽31.6米,重达178.4吨。 

  30日上午,一艘大型运输船将钢混结合段从总拼场运至大桥施工现场,2台290吨变幅式桥面吊机缓缓吊起固定好的梁段,历经1个多小时,成功吊装到30多米高的空中支架上。为确保顺利吊装,项目建设团队多次组织专家论证,联合设计、施工、监控等多家单位研究讨论吊装技术与安全方案,确保钢混结合段与混凝土梁段的高精度匹配,安全顺利完成安装。后续吊装计划将按照平均每周2片梁的进度稳步推进,预计今年9月完成全部钢主梁的吊装并实现大桥合龙。十淅高速公路(湖北段)项目是一条纵贯南北的鄂豫省际快速通道,也是湖北省交通运输重点建设项目。项目起于丹江口市石鼓镇贾寨村,止于丹江口市丁家营镇,全长41.079公里,批复概算67.7亿元,2019年9月开工。截至目前,已完成总投资的85.5%,路基土石方、桥梁下构、梁板预制及架设全部完成,桥面系完成总量的96.3%,隧道开挖初支完成总量的99.5%,路面基层完成总量的63%,计划2023年上半年完工。 

 

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